Funktionen

Alles, was Ihr Flugbuch können sollte.

Gemacht für EASA- und FAA-Piloten, vom Flugschüler bis zur Airline-Crew. Hier ist die vollständige Funktionsliste.

01

Erfassung

Schnelle, vollständige Einträge mit jeder Spalte, die Behörden verlangen.

  • Fünf Kategorien + Simulator

    Flugzeug, Segelflugzeug, Hubschrauber, Tragschrauber und Ultraleicht, dazu ein eigenes FSTD-Modul mit eigenem PDF.

  • Jede EASA-Zeitspalte

    SE/ME/MP aus der Luftfahrzeugklasse vorbelegt, dazu Nacht, IFR, PIC, PICUS, SPIC, Co-Pilot, Dual, Lehrer, Prüfer und Cruise Relief.

  • Segelflug-Details

    Startart (F-Schlepp, Winde, Eigenstart, Gummiseil, Autoschlepp), Überland- und Solo-Kennzeichen.

  • Schnell-Werkzeuge

    Geführte Schritt-für-Schritt-Erfassung, „Speichern & weiter“, Flug kopieren und Rückflug, Sammelbearbeitung und Sammellöschung.

  • Lokalzeit neben UTC

    Die Zeitzone wird aus den Koordinaten jedes Flugplatzes bestimmt.

  • Eigene Felder

    Fügen Sie die Spalten hinzu, die Ihr Betrieb oder Verein braucht.

02

Recency & Compliance

Eine Regel-Engine, die Ihnen sagt, ob Sie fliegen dürfen, bevor Sie am Flugzeug stehen.

  • EASA-Recency

    FCL.060(b)(1) Starts und Landungen pro Klasse, Muster oder Hubschraubermuster. Dazu FCL.060(b)(2) Nacht-Recency und SFCL.160 für Segelflugzeuge.

  • Verlängerung

    FCL.740.A SEP/TMG-Verlängerung durch Erfahrung, das IR-Fenster nach FCL.625, die Gebirgsberechtigung nach FCL.815 und FI-Stunden nach FCL.940.FI.

  • Medical-Gültigkeit

    Gültigkeit nach MED.A.045 je Klasse und Alter, mit Erinnerungsmail vor Ablauf.

  • FAA-Currency

    14 CFR 61.57(a)/(b) Passagier-Currency bei Tag und Nacht und der Flight Review nach 61.56. Wählen Sie EASA, FAA oder beides.

  • Eigene Regeln

    Legen Sie beliebige „N Ereignisse in X Tagen“-Regeln für Ihren Betrieb oder Verein an.

  • Lizenzfortschritt

    Verfolgen Sie Ihre Stunden Richtung LAPL(A), PPL(A), Nachtberechtigung, CPL(A), IR(A), ATPL(A) und PPL(H) oder FAA PPL, IR und CPL.

03

Berichte & PDFs

Ausdrucke, die Sie einem Prüfer ohne Ausreden übergeben.

  • Drei Flugbuch-Layouts

    Standard, EASA AMC1 FCL.050 und FAA/Jeppesen-Stil, mit Summen für diese Seite, die Vorseiten und gesamt.

  • Prüfbare Ausdrucke

    Jede Seite trägt eine SHA-256-Hash-Kette und das Dokument einen Fingerabdruck, den jeder online prüfen kann.

  • Spalten nach Wahl

    Name, Lizenznummer und Unterschrift ein- oder ausblenden und die Spalten wählen, die gedruckt werden.

  • Weitere Berichte

    Simulator, Lizenzen, Dienstzeiten (Querformat) und Rechnungen.

  • Statistik & Karte

    Über neun Statistik-Tabs und eine Routenkarte mit Filtern.

  • Kostenberichte

    Sätze pro Luftfahrzeug plus Lande- und Anfluggebühren, nach Jahr, Monat, Luftfahrzeug und Zweck.

04

Wetter, Nacht & Dienstzeit

Der Kontext rund um Ihre Flugzeit, automatisch ergänzt.

  • Historische METAR/TAF

    Das nächstgelegene METAR bei Block-off und Block-on, dazu die damals gültigen TAFs. Quellen: NOAA AWC und das Archiv des Iowa Environmental Mesonet.

  • Nachtberechnung

    Eine Schätzung anhand der bürgerlichen Dämmerung (Sonne 6° unter dem Horizont) entlang der Großkreisroute.

  • Dienstzeit & FTL

    Standardgrenzen nach EASA ORO.FTL: 13 h Dienst pro Tag, 60/110/190 h Dienst in 7/14/28 Tagen und 100/900/1000 h Flugzeit.

  • Bodendienste

    Briefing- und Nachbereitungszeit, manuelle Bodendienste, hervorgehobene Grenzen und ein PDF-Dienstzeitbericht.

05

Ausbildung & Signaturen

Fluglehrer und Schüler im selben Flugbuch.

  • Lehrer-Schüler-Verknüpfung

    Schüler laden ihren Fluglehrer ein, der ihr Flugbuch dann schreibgeschützt sieht.

  • Signatur aus der Ferne

    Fordern Sie eine Signatur an, und Ihr Fluglehrer signiert mit gespeicherter oder gezeichneter Unterschrift. Signierte Einträge sind gesperrt.

  • Endorsements

    Vorlagen nach EASA und FAA AC 61-65H, gedruckt im EASA-PDF.

  • Persönliche Unterschrift

    Laden Sie Ihre Unterschrift hoch oder zeichnen Sie sie, und sie erscheint in der PDF-Fußzeile.

06

Import, Export & Teilen

Ihre Historie, rein und raus, ohne Lock-in.

  • Import von Mitbewerbern

    ForeFlight, LogTen, MyFlightbook, mccPILOTLOG/CrewLounge, Safelog, Garmin Pilot und ein allgemeiner Spalten-Mapper.

  • Tracks & Dienstpläne

    GPX-, KML- und IGC-Tracks werden zu Flugentwürfen, und Sie können Dienstpläne im iCalendar-Format (.ics) importieren.

  • Vollständiger Export

    Ein ZIP mit CSV pro Kategorie, JSON, Simulatordaten, Luftfahrzeugen, Flugplätzen, Lizenzen, Diensten, Endorsements und Ihren Dokumenten. Das geht auch nach Ablauf des Abos.

  • Schreibgeschützt teilen

    Ein öffentlicher, schreibgeschützter Link zu Ihrem Flugbuch, den Sie ein- und ausschalten können, dazu einzelne Flüge per E-Mail.

  • Dokumentenablage

    Lizenzen und Dokumente mit Tags, Ordnern, Ablaufdaten, Versionen, Vorschau und Suche.

  • Änderungsprotokoll

    Jede Änderung an Ihren Flügen, Lizenzen und Luftfahrzeugen wird mit altem und neuem Wert gespeichert.

07

Plattform & Sicherheit

Moderne Web-Technik, die auf jedem Gerät läuft, das Sie verwenden.

  • Installierbare Web-App

    Eine PWA für Handy, Tablet und Desktop. Offline erfasste Einträge werden zwischengespeichert und automatisch synchronisiert.

  • Passkeys

    Anmelden mit Passkey oder Passwort. Sie sehen Ihre aktiven Sitzungen, können sie beenden oder sich überall abmelden.

  • Sechs Sprachen

    Deutsch, Englisch, Italienisch, Slowenisch, Kroatisch und Polnisch, mit hellem und dunklem Design.

  • API, Webhooks & MCP

    Persönliche Zugriffstoken, HMAC-signierte Webhooks für Flug-Ereignisse und ein MCP-Server für KI-Assistenten.

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Importieren Sie Ihre Historie, prüfen Sie Ihre Recency und drucken Sie Ihr erstes PDF, alles in den 90 Gratis-Tagen.

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